【熱銷】 【SAVTM獅威特】健康養生慢磨原汁機(耐用-美觀-低噪音-高營養-榨汁-冰沙)破盤
自從暖暖出生後，家裡開銷一下子多了不少，又是奶粉又要尿布的，
什麼都要花錢，導致經濟一下子拮据了起來
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
熱島效應！高溫炙熱、白天熱到夜晚 難入眠
每年到了夏天，熱島效應就越來越嚴重，除了受到全球暖化影響，其實再加上「都市化程度高」。當高樓、廣場、甚至是人行步道，這些可以蓄熱人工構造物越多的時候，受到許多熱輻射的影響，人在這樣的環境中，體感溫度就會感到比較高！另外都會區開發密度高，柏油路面、鐵皮屋頂等這些材質也吸熱，再加上車輛及空調排放廢熱氣，讓都市形成熱島效應！
記者蔣志偉：「過去八年，台北市每年日最高溫超過35度，有三年達到兩個月以上，除了受到全球暖化影響之外，其實在台北市有許多建築物，是採取RC(鋼筋混凝土)結構，會吸熱，因此到了夜晚的時候，它會慢慢的釋放出熱量，民眾就會感覺到熱熱的。」
熱..熱..熱，炎熱高溫，還真的是讓許多人，熱到受不了，遮陽帽 撐陽傘，幾乎是外出必備防曬工具，這幾年夏天，頻頻創下高溫紀錄，有民眾形容夏天就像烤番薯，尤其台北盆地最為嚴重。
中央氣象局科長陳孟詩：「全球暖化背景之下，那我們看溫度上面的確有，一年比一年要熱的這種趨勢，兩千年以後幾乎每年夏天時間，或是全年這個高溫日數，大概都超過一個月以上。」
都會區開發密度高，馬路鋪柏油路面，鐵皮屋頂等，就是因為這些材質也吸熱，車輛，再加上空調排放廢熱氣，讓都市形成熱島效應，成了悶燒鍋。觀察台北和淡水歷年均溫走勢圖，1985年起，兩站氣溫差距0.6度，到了2018年台北全年平均溫度達到23.9度，超過郊區淡水23度，快要接近一度。
中央氣象局科長陳孟詩：「那我們推測可能是台北因為都市化的發展，比淡水地區要來得早，因此會造成這樣子的差異。」
記者蔣志偉：「最近這幾天真的是相當的炎熱，我現在手上拿的這台熱舒適儀，它可測溫度、溼度、風速，以及輻射溫度，它同時也可測得，我周圍附近的體感溫度，而現在我對熱的實質感受，已經超過了32度。」
台北市夏天中午溫度，經常飆破四十度，民眾若從事戶外活動，勢必將提高熱傷害風險，其實過去五十年以來，台灣經濟快速發展，人口密集，集中在都市，再加上大部分土地。農田和荒地，被建築、工廠與柏油路取代，自然「熱島效應」就越來越明顯，怎麼特賣會折價券代碼解決仍是大難題。
新北市建築師公會理事長洪廸光：「要解決熱島效應的話，基本上應該是綠、風還有水，綠的話就是應該增加綠化的一些空間，那另外風的話 其實事實上可以引用整個一個風廊。」
政大教授孫振義 ：「建築阻隔沒有辦法很快把熱量釋放，再加上綠地、溪流、河水，噴泉比較少，所以整體加起來，整個都市就像發熱的島嶼一般，相較於郊區溫度非常高溫。」
高度都市化形成「熱島效應」，到了夏天許多民眾依賴冷氣，導致耗能、排熱更多形成惡性循環，國家衛生研究院與疾管署研究發現，天氣熱會提高致死率，除了大家了解的「中暑」和「誘發心血管疾病」，自殺率和憂鬱等精神疾病罹患率與發作率也提高了。
政大教授孫振義：「有相關的研究就指出，這樣子的高溫跟民眾的情緒，跟一些熱疾病以及高齡者的健康風險有關，所以極力的把都市溫度降下來，對於民眾的健康來講，是比較有保障的。」
高溫影響精神狀態，研究發現憂鬱症的最低發生風險，年均溫為20至23度23度以上的地區每增加一度，憂鬱症罹患率，提高七個百分點，隨著全球溫暖化與都市熱島效應的影響，政府如何強化都市「綠化降溫」、「風廊散熱」、有效降低人工發熱量，更是先進城市改善都市高溫化，當務之急。
東京淹水即時預測 2020奧運前上路
昨天一場暴雨，讓台灣多處淹水成災，到底要如何預防都市型水災？現在日本早稻田和東京大學開發最新淹水預測系統，根據降雨數據和氣象廳的預報，就能即時預測東京23區淹水地點和高度，系統用顏色區分危險程度，未來在智慧手機上也能使用，這套系統也預定在明年東京奧運前正式啟用，以確保大會營運順利。
大雨、強風吹不停，日本關東地區今天(5月21日)各地都降下豪雨，靜岡縣24小時雨量超過300毫米，東京則是一口氣下了往年五月一整個月一半的雨量，也創今年以來最大雨勢。
日本民眾：「光是走到這邊就很辛苦，好像都要被吹走了。」
神奈川縣藤澤市有公寓鷹架因強風倒塌；千葉縣、茨城縣等四縣，一度6400戶停電；神奈川縣171所公立中小學，也因天候惡劣停課；關東地區多條河川逼近氾濫危險水位。現在因地球暖化，暴雨頻率激增，常讓各地措手不及，日本早稻田和東京大學研究團隊宣布，共同開發東京23區即時淹水預測系統，新系統除了道路、建築物外，也加入河川、下水道的資料，自動預測淹水高度最新出版人氣商品，再用顏色表示危險程度，能發布即時及接下來30分鐘的淹水狀況。
早稻田大學理工學術院教授 關根正人：「都市可能降下過去沒有過的大雨，一旦淹水，會是何時？哪裡？多大規模？我們希望能事先通知大家，這套系統成功實現。」
東京過去多次因颱風、豪雨淹水，1999年8月，猛烈大雨讓澀谷知名的十字路口大淹水；2005年9月，東京西部的中野和杉並區河川氾濫，超過5千棟住宅被淹。
NHK記者 今井翔馬：「東京都也正進行豪雨對策，緊鄰通行港區的首都高速公路的河川，一旦河水暴漲，就會越過紅色柵欄流往地下。」
走下一層又一層的樓梯，這裡是深40公尺的東京地下防洪設施。
東京都建設局第一建設事務所 本間修司：「這邊就是地道入口。水就從這邊的聯絡管，流到裡面你看到的主要地道。」
地道高7.5公尺，全長3.3公里，能貯存相當450個小學25公尺泳池的水，現在東京各地都在整備像這樣的滯洪池。三年前東京澀谷川和古川河水暴漲時，就成功利用滯洪池調節。這次新系統也納入這些地下防洪設施資料，試著預測去年8月，東京一小時下超過上百毫米的暴雨。
早稻田大學理工學術院教授 關根正人：「藍色部分代表水淹1公分以上，比如這邊地勢較低，水就往這邊集中。」
結果東京23區在10到20分鐘內，道路從畫面左邊往右，變成淹水的藍色，30分鐘後，新宿車站附近出現淹更深的黃色，還有地方呈現橘色，淹了40到80公分。
不過都市即便採取防洪對策，但因建築物多、道路鋪柏油，雨水難以滲透，一旦一小時下超過50毫米，排水也可能來不及。專家指出，當中特別危險的就是都市的弱點──地下街和地下道，地上一淹水，水就會往這些地方流，且水不會立刻退，可能危及生命財產安全。
早稻田大學理工學術院教授 關根正人：「(希望大家能)活用即時預測，守護自己的安全。」
根據研究團隊，拿過去大雨和新系統的預測來比對，淹水高度誤差約5公分，新系統預定下個月在網路上試驗性公開，明年東京奧運前正式上路。
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